3. mezinárodní vědecká konference

"Nové trendy v dopravě a spojích"

Trvale udržitelná mobilita osob a věcí je nutným atributem plnění požadavků Listiny základních práv a svobod i požadavků svobodného obchodu. Dopravní obslužnost republiky, respektive optimální podpora udržitelného rozvoje přiměřeným dotvářením dopravního systému je proto trvalým ekonomickým i politickým úkolem. Ve dnech 11. a 12. září Univerzita Pardubice, Dopravní fakulta Jana Pernera, pořádala 3. mezinárodní vědeckou konferenci s názvem „Nové trendy v dopravě a spojích“. Při té příležitosti jsem o krátký rozhovor požádal předsedu jejího organizačního výboru proděkana Dopravní fakulty Jana Pernera Ing. Alexandera Chlaně, Ph.D. Pane proděkane, jak dlouho dopředu jste 3. mezinárodní vědeckou konferenci připravovali?
Předchozí konference proběhla v roce 1999. Přípravy na tuto, třetí, začaly v podstatě ihned po jejím skončení. Zorganizovat mezinárodní vědeckou konferenci není nikdy jednoduché. Naše univerzita však disponuje týmem lidí, kteří mají s pořádáním takovýchto akcí řadu zkušeností. Samotné organizační zajišťování a rozesílání prvních pozvánek začalo v lednu tohoto roku.

Podtitul „Nové trendy v dopravě a spojích“ určitě také ovlivnil výběr možných účastníků.
Samozřejmě. Účastníky byli lidé, kteří pracují v oblasti dopravy, v dopravních firmách a společnostech, vysokých školách, výzkumných ústavech či v orgánech státní správy i samosprávy. S úvodním slovem vystoupil náměstek ministra dopravy Vojtěch Kocourek, dále např. hejtman Pardubického kraje Roman Línek, generální ředitel Českých drah Petr Kousal a další osobnosti. Jejich účast byla významná nejen ze společenského hlediska, ale také jako zpětná vazba pro uvádění poznatků a odborných stanovisek do praxe.

Takže výsledkem konference budou kroky ke zlepšování dopravní obslužnosti?
To, že na vědecké konferenci zazní názory, že se hovoří o úkolech, které v dopravě jsou, o problémech a jak by se měly řešit, ještě neznamená, že budou v dohledné době řešeny. Odborná veřejnost řekne, jaký je stav a co a jak by se mělo dělat. Úkolem kompetentních lidí pak ale je, aby našli vůli a prostředky prosazovat řešení.

Takže až v první řadě jde o politiku a o peníze…
Po každé takovéto odborné diskusi zpravidla následuje diskuse politická a po ní, kde na to vzít. Z původního velmi dobrého záměru tak zůstane to, co je takzvaně reálné. Zde už ale akademická půda může nějakou roli sehrávat jen těžko. Účelem této konference bylo poukázat na stávající problémy a úkoly dopravy, pojmenovat je a zároveň říci, jak by měly být řešeny. To vše v souladu s trendy současného vývoje, který jednoznačně v rámci integračních procesů směřuje k přibližování české dopravy evropské dopravě. Zejména na bázi intermodality a interoperability. Čtvrtou vědeckou konferenci plánujeme s největší pravděpodobností na rok 2005.

www.upce.cz